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Kennzeichnungspflicht nach der CLP-Verordnung:
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
Härter:
ACHTUNG!
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H334 Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Hautführen.
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
Sie bieten hier auf 1 Liter Set
2K Autolack
DDR Maron in Glanz
(2 Komponenten, Einschichtlack)
Lieferumfang:
0,5 Liter 2K Autolack
DDR MAron in Glanz
( UNI kein Metallic )
( VOC-Konform<420g/l )
0,25 Liter Härter
0,25 Liter Verdünnung
Bei dieser Farbe wirdkein Klarlackbenötigt, außer Sie wollen es.
Idealgeeignetzum Lackieren oder Streichen/Rollen von Fahrzeugen, Motorräder, LKW und vielem mehr...
Dieser 2K Autolack lässt sich ganz leicht verarbeiten, er trocknet schnell und seine glänzende Oberfläche hat einen hohen Witterungsschutz, außerdem eine hoheBeständigkeit und ist kratzfest.
Mit diesen 2K Autolack sind Sie auf den neuesten Stand, womit man im Alltag auffällt und zu einem Blickfang wird.
als Geschenk für Sie1 Mischbecher mit Skala 1:1 - 5:1
1 Farbsieb 190my
1 Paar Handschuhe
Einfach in der Verarbeitung, geringer Materialverbrauch.
Wir garantieren absolut neuwertige Ware.
Der Untergrund sollte Fett und Rostfrei (angeschliffen ) sein um eine gute Haftung zu ermöglichen.
Verarbeitung
Die zu lackierende Fläche mit der Körnung P500 Exzenterschleifer oder P1000 bis 1200 Nassschleifpapier anschleifen und anschließend gut entfetten (Silikonentferner).
Bei arbeiten auf neuen oder unlackierten Kunststoffoberflächen einen Kunststoffprimer auftragen und Trocknungszeit beachten.
Anschließend den Füller oder eine Grundierung (1,7 oder 1,8mm Düsengröße) auftragen,
Verarbeitungstemperatur mindestens 20°C.
Die Fläche gut mit der passenden Körnung vom Nassschleifpapier anschleifen bzw. glätten.
Danach mit Silikonentferner reinigen, die Fläche muss Staub- (Empfehlung Staubbindetuch) und Fettfrei sein.
Vor der Verarbeitung der Farbe ist der Farbton zu prüfen (Spritzmuster anfertigen).
Spätere Reklamation ist nicht möglich.
Kein Anspruch auf Schadenersatz!
Die 2K oder Basislacke sollten mit einer 1,3 oder 1,4 mm Düsengröße mit 2-3 Spritzgängen und gleichmäßigen Druck verarbeitet werden.
Die Temperatur sollte mindestens 20°C betragen.
Die 2K Farben sind ca. nach 20-30 Minuten Staubtrocken. Nach 2 Tagen ist der 2K Lack durchgetrocknet und nach 4 Tagen vollständig ausgehärtet.
Sollten Sie mit den Glanzgrad nicht zufrieden sein oder wollen den Lack noch schützen können Sie, wenn Sie das wollen, einen 2K Klarlack aufbringen.
Bei Basisfarben (Spritzfertig Metallic oder UNI) muss nach ca. 20-30 Minuten Ablüftzeit (Farbe stumpft ab) mit einen 2K Klarlack über lackiert werden.
Alles für die Vor- und Nachbereitung für Lackierarbeiten und weitere tolle Angebote erhalten Sie selbstverständlich auch in unserem Shop.
FürFragen oder Informationen stehen wir Ihnen gernetelefonisch oder perE-Mailzur Verfügung.
Kontakt:Sie suchen etwas und finden es nicht? Für Fragen stehen wir Ihnen Montag bis Freitag 8:00Uhr bis 20:00Uhr zur Verfügung, nehmen Sie Kontakt auf !
Bonus!
Zu jeder Lack- Bestellung erhalten unsere Kunden für die Verarbeitung ein 3 teiliges Starterset gratis bestehend aus:
- ein Mischbecher mit Mischungsverhältnisskala
- ein Paar Lackierhandschuhe
- ein Farbsieb
Kaufabwicklung:Nach gewonnener Auktion,spätestens nach 2 Stunden, erhalten Sie von uns automatisch eine E-Mail mit einem Link zu unserer Kaufabwicklung.Bitte sehen Sie davon ab Bankdaten bei uns abzufragen!Diese werden Ihn im Zuge der Kaufabwicklung mitgeteilt.
Versand:Egal wie viele Artikel Sie innerhalb von 3 Tagen kaufen, Sie zahlen für alles zusammen innerhalb Deutschlands immer nur maximal6,90EURVersandkosten. Sollte durch die automatische Addition eine andere Summe angezeigt werden, können Sie selber den Versand aufmaximal 6,90EURabändern.
Einige unverbindliche Verarbeitungshinweise:
Unsere Grundierungsempfehlung:
Wir bieten in unserem shop Epoxid Füllergrundierung an. Damit wird ein Rostschutz und ein Fülleraufbau gleichzeitig geschaffen. In der Regel sind diese Grundierungen oder Füller grau. Das passt aber nicht immer. Beispielsweise sollte man für rote Schluss lacke einen weißen Füller nehmen damit der Rotton eine höhere Brillanz bekommt. Ebenso haben oftmals gerade helle Basislacke, oder Lacke mit hohen Perlanteil eine niedrige Deckkraft. Dort ist ein Vorlack oder der Epoxy Füller in der Folgefarbe erforderlich. Ebenso wird heute fast jeder Neuwagen bereits am Band mit einem farbigen Füller vorbehandelt was auch bei kleinen Einschlägen günstiger ist, da die untere Schicht in der oberen Lackschicht gleichfarbig ist. Ebenso wird durch einen Füller in Wagenfarbe die benötigte Menge des Schluss Lackes reduziert da dieser schneller deckt.
Unsere Abdeckempfehlung:
Wenn eine Teillackierung erforderlich ist, empfehlen wir unsere im shop erhältliche eine farbhaftende Lackierschutzhaube zu erwerben. Diese hauchdünne einer Faltgarage ähnelnde Haube wird über das Fahrzeug gezogen und das zu lackierende Teilstück herausgeschnitten und abgeklebt. So ist das gesamte Fahrzeug schnell abgeklebt und vor Spritznebel geschützt.
Lackierung von Kunststoffen:
Kunststoffe welche bereits lackiert waren lassen sich problemlos nach Anrauen lackieren. Wenn die vorhandene Lackschicht abgeschliffen wurde oder der Kunststoff roh ist, muss eine Haftbrücke gespritzt werden. Wenn der Kunststoff Schwingungen ausgesetzt ist, kann der Lack Reißen. In dem Falle kann der letzten Lackschicht 20-30% Weichmacher zugesetzt werden. In unserem Shop bieten wir Ihnen qualitativ hochwertige Produkte an die Ihnen ein gutes Ergebnis, bei fachmännischer Ausführung der Arbeiten garantiert.
Bei Lackierungen:
Beilackierung bezeichnet man auch als "Spot-Repair". Die zu lackierende Stelle kleinflächig grundieren und Füllern. Angrenzende Klarlackbereiche werden fein mit angeschliffen. Basislack in dünnen Schichten von innen nach außen lackieren damit sich der Farbnebel nicht auf der Fläche absetzt. Nur beim letzten Spritzgang Basislack von außen nach innen führen. Nun wird der Klarlack über die lackierte Stelle gespritzt. Anschließend 50% Beispritzverdünnung dem Klarlack zugeben und den Übergangsbereich spritzen. Abschließend nochmals reine Beispritzverdünnung über den gesamten Bereich und den Übergang spritzen.
Unilacke in Matt:
Alle Unilacke ( Einschicht 2-K Lacke ) sind hochglänzend. Diese werden in der Regel 2:1 mit Härter +15% Verdünner gemischt. Alle diese 2K Unilacke können Sie hier auf Wunsch auch in MATT erhalten. Dieser neue Trend muß aber in der Regel 4:1 mit Härter + 50% Verdünner gemischt werden. Der Preis bleibt in der Regel gleich.
Auszug aus unserem Shop Sortiment:Fahrzeuglacke, Fahrzeugaufbereitung, VOC konform Autolacke, Fahrzeugpolituren, 2K Lacke, Metalliclack, Perlcolorlack, Schleifscheiben, Arbeitsschutz , Spraydosen, RAL Farben, RAL, Folienradierer, Lackierständer, Kunststoffreparatur, Glasfasermatten, Polyesteruniversalspachtel, Polyesterreparaturharz, Metallicpolyesterfüllspachtel, Exzenterschleifscheiben, 9loch, 6loch, Schleifscheiben, Schleifgitter, Füller, Härter, Putzpapier, Abdeckpapier, Klebeband, Gewebeband, Verdünnung, Klarlack, Effektlacke, Schleifklotz, Mischbecher, Schleifblüten, Schleifvlies, Mattierungsgel,Vorreiniger, Klebstoffreiniger, Felgenreiniger, Pressschwamm, Teppichreiniger, Poliertuch, Kontrollpulver, Staubbindetuch, Unterbodenpflege, UHS, Brilliant Klarlack, Klarlack
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